Obwodnica coraz bliżej?

Jak tłumaczy Krzysztof Gałka, z-ca dyrektora Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji w Kaliszu, wniosek w sprawie dofinansowania na tę inwestycję będzie składany przez Miasto Kalisz do Centrum Unijnych Projektów Transportowych. – Chcemy uzyskać dofinansowanie na budowę odcinka drogi krajowej nr 25 o długości ok. 3,5 km. Konkretnie od węzła drogowego przy Castoramie do połączenia w I etapie z ulicą Poznańską – tłumaczy Gałka.

Szacunkowa wartość zadania to 110 mln zł. Miasto liczy na dofinansowanie ok. 85 proc., a wówczas wkład własny wyniósłby ok. 20 mln zł. – Mamy nadzieję, że wniosek zostanie oceniony pozytywnie. Wówczas planujemy w latach 2018-2019 fizycznie wykonać ten odcinek – dodaje Gałka.

Obwodnica przebiegałaby estakadą nad ulicami Korczak i Dobrzecką. W tym roku Miasto otrzymało od Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Poznaniu pozytywną decyzję o oddziaływaniu inwestycji na środowisko. Jak tłumaczy Gałka, w drugim etapie prace obejmowałby wyprowadzenie ruchu w ciągu drogi krajowej nr 25 poza miasto, wstępnie w okolicach Kokanina.

- Jest to dla nas inwestycja o znaczeniu strategicznym, dlatego, że nie tylko łączy Kalisz z autostradą, czyli z oknem na świat i tworzy prawdziwe aglomeracyjne rozwiązanie, bo łączy też w standardzie ekspresowym duże dwa miasta, które mogą się inaczej rozwijać, ale też w takim silnym znaczeniu jest to wsparcie dla Kalisza i Ostrowa – mówił podczas kwietniowej konferencji poseł Mariusz Witczak, który o przebudowę całego odcinka Ostrów-Kalisz-Konin do standardu ekspresowego zabiegał jeszcze w poprzedniej kadencji Sejmu RP.

Budowa drogi krajowej nr 25 na wspomnianym odcinku została wpisana do Kontraktu Terytorialnego dla województwa wielkopolskiego w 2014 roku.