Plany KLA: 10 nowych autobusów, więcej połączeń na Dobrzec i jednodniowe bilety

Kaliskie Linie Autobusowe są na ostatnim etapie prac nad Specyfikacją Istotnych Warunków Zamówienia Publicznego, zmierzającego do nabycia przez Spółkę 10-ciu fabrycznie nowych autobusów dedykowanych do obsługi komunikacji miejskiej miasta Kalisza. – Zespół KLA przygotował już całość SIWZ w zakresie specyfikacji technicznej pojazdów, które chcemy nabyć. Będą to tradycyjne 12-metrowe autobusy z najnowocześniejszymi i najbardziej ekologicznymi silnikami diesla. Wszystkie zostaną wyposażone w pełną klimatyzację oraz szereg dodatkowych udogodnień, również przeznaczonych dla osób, które lubią korzystać z multimediów w transporcie publicznym. Co najmniej 80-ciu pasażerów będzie mogło nimi podróżować w komfortowych warunkach – tłumaczy Mariusz Wdowczyk, prezes Kaliskich Linii Autobusowych Sp. z o.o.

W chwili obecnej trwają jeszcze prace nad wyborem modelu finansowania zakupu nowych autobusów. KLA na pewno nie zdecyduje się na modną ostatnio w Polsce koncepcję dzierżawy, gdyż taka forma nie dawałyby gwarancji możliwości późniejszego odkupu tych autobusów. – Zdecydowaliśmy się na wybór modelu finansowania w postaci leasingu operacyjnego rozłożonego na okres 10 lat. Odnośnie terminów to jeszcze w tym miesiącu ogłosimy oficjalne postępowanie przetargowe – dodaje Wdowczyk.

Koszt zakupu jednego autobusu KLA szacuje na ok. 810 – 900 tys. złotych, w zależności od konstrukcji i wyposażenia pojazdu. Spółka zamierza także nabyć jeden samochód hybrydowy. Nowe autobusy z pewnością się przydadzą, gdyż obecnie spośród 61 pojazdów, które kursują po Kaliszu, aż 34 z nich to autobusy 15-letnie i starsze.

Marcin Fingas, zastępca dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Kaliszu przedstawił kolejne plany, jakie wraz z KLA w najbliższych miesiącach MZDiK zamierza wprowadzić w mieście. Mowa m.in. o jednodniowym bilecie oraz uruchomieniu dodatkowych połączeń na osiedle Dobrzec: – W najbliższym czasie zostanie przedstawiony projekt, przewidujący wydłużenie linii 12 i 12K od ul. Wojska Polskiego do pętli przy ul. Hanki Sawickiej. Pozwoli to mieszkańcom skorzystać z dodatkowych 31 kursów w dni robocze, 17 w sobotę i 16 w niedzielę. Również w odwrotnym kierunku, czyli od ul. Hanki Sawickiej do przystanku Marii Skłodowskiej-Curie, mieszkańcy uzyskają 14 dodatkowych kursów w ramach linii numer 13. Widać więc, jak mocno wzmacniamy obsługę komunikacyjną osiedla Dobrzec. Koszt tych zmian to ok. 400 tys. złotych – podkreśla Fingas.

W najbliższym czasie zostanie również wprowadzony bilet jednodniowy o nominale 5,40 zł. – Taki bilet upoważniałby do nielimitowanej liczby przejazdów w ciągu dnia w obrębie miasta Kalisza. Zostaną one wprowadzone w formie papierowej i w aplikacji mobilnej. Technicznie nie jest to niestety możliwe, żeby uruchomić taki bilet na kartę, gdyż system kasowników nie jest do tego przystosowany – wyjaśnia Marcin Fingas z MZDiK.

Ostatnią zmianą ma być rezygnacja z konieczności pobierania biletu zerowego u kierowcy dla uprawnionych do przejazdów darmowych. Obecnie co piąty bilet wydawany przez kierowcę to właśnie bilet zerowy, co stanowi spore obciążenie dla punktualności linii autobusowych.

Propozycje KLA i MZDiK spotkały się z uznaniem prezydenta Grzegorza Sapińskiego: – Od wielu lat marzyłem o takich rozwiązaniach komunikacyjnych, jak choćby bilet jednodniowy, który wreszcie zostanie wprowadzony. Mam nadzieję, że rozwój komunikacji miejskiej pozwoli zmniejszyć liczbę samochodów na kaliskich drogach, co w konsekwencji przyniesie nam czystsze powietrze i większy komfort życia w mieście. Chcemy wprowadzać dobre rozwiązania transportowe dla Kalisza – skomentował propozycje prezydent.

Jaki termin na wprowadzenie zmian przewidują pomysłodawcy? – Myślę, że technicznie są one możliwe do wprowadzenia nie wcześniej, niż w lutym 2017 r. – kończy Fingas.